Châssis

• Monocoque avec flancs aménagés en réservoirs
• Palonnier hydraulique double effet
• Direction hydraulique, angle de braquage 80°
• Hauteur de passage : 1,15 a 1,55 m
• Voie : 1,05 à 1,55 m
• Arceau - Canopy

Motorisation

• DEUTZ Tier4I TCD 3,6L4
• Puissance 67 KW(90cv) à 2200 tr/mn
• 4 cylindres turbo
• Capacité réservoir carburant : 70 litres

Pneumatiques

• Standard : 7,50x16 et 320/85 R 24
• Option avant : 260/70 R 16
• Option arrière : 340/85 R 24

Freins

• Frein de route (frein moteur par l’intermédiaire de la transmission (retour au neutre)
• Frein de secours multi-disques hydraulique

Prise de force hydraulique

• Hydraulique 120 l/min à 2000 tr/min 160 bars
• Réglage du débit hydraulique depuis le terminal BUS CAN

Respect de l’environnement

• Moteur Tier4I équipé d’un catalyseur

Transmission hydrostatique

• 2 moto-réducteurs à cylindrée variable
• Vitesse travail de 0 à 9,5 km/h
• Vitesse route de 0 à 25 km/h
• Régulation automatique de la vitesse sur route en fonction de la déclivité du terrain
• Blocage inter-roues intégré 

4x4x intégral (brevet BOBARD)

• 4 Roues motrices à transmission hydrostatique
• 2 moto-réducteurs a cylindrée variable a l’arrière
• 2 moteurs hydrauliques à cylindrée unique, débrayables, à l’avant
• 3 positions : version travail 4x4 ou 2x4 version route 2x4
• Antipatinage inter essieux permanent
• Dispositif de progressivité de la motricité proportionnel à l’angle de braquage

Circuit hydraulique de base

• Circuit prise de force : 1 centrale hydraulique à commande proportionnelle 120 l/mn à 2000 t/mn à 160 bars
• Circuit servitudes : 40 l/mn à 2000 t/mn à 160 bars à commande proportionnelle et inverseur
• Commandes individuelles électro hydrauliques des porte-outils
• 8 distributeurs hydrauliques disponibles (5SE/DE – 2DE – 1 auxiliaire DE)
• Réservoir à huile : 60 litres

Intégration des équipements

• Charge remorquable : 900 kg
• Prises hydrauliques latérales, avant et arrière
• Crochet de remorquage

Poste de conduite

• Plate-forme sur silentbloc isolée du châssis
• Afficheur LCD multifonctions (version 4.3 ‘’°)
• Centralisation électronique des asservissements et mise en action à partir d’un joystick assisté par un terminal BUS CAN
• Siege à suspension pneumatique, réglable avec accoudoirs
• Echelle d’accès, arceau de protection

Option

• Roues motrices avant
• 2 ou 4 distributeurs supplémentaires (DE)
• Palonnier hydraulique 9 positions
• Pédale d’inching à commande hydraulique
• Cabine avec filtration autorégulée, chauffage, pressurisation avec filtre phytosanitaire, conforme à la norme EN 15695-1 (catégorie 4)
• Porte-outils
• Traverse arrière à démontage rapide