• Tracteur enjambeur Bobard
  • Tracteur enjambeur Bobard
  • Tracteur enjambeur Bobard
  • Tracteur enjambeur Bobard
  • Tracteur enjambeur Bobard

1035

Les tracteurs enjambeurs 3 rangs Bobard sont des tracteurs enjambeurs à fort rendement. Ils sont prévus pour offrir des capacités de travail importantes, et des montages combinés d'équipements. Plusieurs modèles ont été développés pour s'accorder en fonction de toutes les spécificités régionales.



Châssis 

  • Monocoque avec flancs aménagés en réservoirs
  • Palonnier hydraulique double effet
  • Direction hydrostatique
  • Hauteur de passage : 1,30 - 1,60 m
  • Voie : 2,05 - 2,60 m

Motorisation

  • PERKINS Turbo intercooler 1104D - E44TA - 4 cylindres 4,4 litres - Puissance 93 KW (126 CV) à 2.200 tr/min
  • Injection à régulation électronique
  • Capacité carburant 130 litres

Pneumatiques

  • AV 2x4 : standard 900 x 16
  • AV 4x4 : options 260/70/R20 - 280/70 R20
  • AR : standard 320/85 R28
  • AR : options 340/85 R28 - 440/65 R28

Freins

  • Frein de route : frein moteur par l'intermédiaire de la transmission hydroststaique (retour en position neutre)
  • Frein de secours multi-disqueshydraulique

Prise de force

  • Autonome à entraînement mécanique
  • Commande électro-hydraulique
  • Régime 540 tr/min à 2.080 tr/min moteur
  • Puissance disponible 55 CV

Transmission hydrostatique

Version de base 

  • 2 moto-réducteurs à cylindrée variable
  • Vitesse de travail de 0 à 10 km/h
  • Vitesse de route de 0 à 28 km/h
  • Régulation automatique de la vitesse sur route en fonction de la déclivité du terrain
  • Blocage inter-roues intégré

4x4 intégral (brevet BOBARD)

  • 4 roues motrices à transmission hydrostatique
  • 2 moto-réducteurs à cylindrée variable à l'arrière
  • 2 moteurs hydrauliques à cylindrée unique débrayables à l'AV
  • Freins de sécurité à l'AR à commande électro-hydraulique
  • 3 positions : version travail 4x4 ou 2x4
  • Blocage inter-roues intégré
  • Antipatinage inter-essieux permanent
  • Motricité progressive proportionnelle à l'angle de braquage

Circuit hydraulique

De base

  • Circuit servitudes : débit 38 l/min à 2.080 tr/min
  • Commandes individuelles électro-hydrauliques des porte-outils
  • 10 électro-distributeurs (6 SE - 3 DE - 1 auxiliaire)
  • Réservoir à huile : 120 litres

Options

  • Centrale hydraulique auto-régulée à commande proportionnelle 2x37 l/min à 2.080 tr/min
  • 4 électro-distributeurs DE

Poste de conduite

  • Cabine pressurisée, climatisée, chauffée, conforme à la norme EN 15695-1 (catégorie 4)
  • Plate-forme suspendue sur silentblocs isolée du châssis
  • Afficheur LCD multi-fonctions groupant toutes les informations de gestion moteur et d'aide à la maintenance
  • Poignée d'avancement - commandes électriques intégrées
  • Accélérateur électronique (cruis control) avec dispositif de régulation du régime moteur et mémorisation
  • Siège à suspension pneumatique, réglable, avec accoudoirs
  • Echelle d'accès
  • Arceau de protection
  • Suspension hydro-pneumatique du train avant

Intégration des équipements

  • Charge remorquable : 1500 kg
  • Prises hydrauliques avant et arrière
  • Crochet de remorquage

Respect de l'environnement

  • Moteur Tier III, réduction des rejets nocifs (-20%)
  • Diminution du régime moteur (nominal à 2.200 tr/min)

Options

  • Roues motrices avant
  • Roues motrices avant avec frein de parking
  • Porte-outils, relève-traces, équipements Pulvé, rogneuses
  • Traverse à montage sécurisé et démontage rapide avec support de remisage (obligatoire avec Pulvé)
  • Pédale inching à commande hydraulique