Châssis

• Monocoque avec flancs aménagés en réservoirs
• Pour vignobles de 0,90 à 1,50 m
• Hauteur de passage : 1,40 - 1,60
• Extensibilité de la voie : 1,95 à 2,80 m ou 2,10 à 2,95 m
• Direction hydrostatique
• Suspension hydro-pneumatique du train avant
• Voûte creuse avec flancs aménagés en réservoirs

Motorisation

• Moteur suspendu PERKINS Turbo Intercooler Tier 4I 1204 E - E 44 TA
• Puissance 110 KW (150 CV) à 2200 tr/min
• 4 cylindres - 4,4 litres
• Capacité carburant : 2x95 litres

Pneumatiques

• Standard : 280/80R18 et 320/85R32
• Option arrière : 270/85R32 ou 380/85R28 ou 440/85R28

Freins

• Frein de route : frein moteur par l’intermédiaire de la transmission hydrostatique (retour en position neutre)
• Frein de secours multidisques hydraulique

Prise de force

• Hydraulique 44 KW (60 CV)
• Vitesse de rotation indépendante du régime moteur

Respect de l’environnement

• Moteur Tier 4I, réduction des rejets nocifs
• Diminution du régime moteur nominal à 2200 tr/min (travail) et à 2.100 tr/min (route).
• Régulation automatique du refroidissement pour limiter la consommation de puissance et le niveau sonore du tracteur

Transmission hydrostatique

Version de base :

• 2 moto-réducteurs à cylindrée variable
• Vitesse travail de 0 à 12 km/h
• Vitesse route de 0 à 30 km/h
• Régulation automatique de la vitesse sur route en fonction de la déclivité du terrain
• Blocage inter-roues intégré
• Pédale Inching à commande hydraulique

4x4x intégral (brevet BOBARD)

• 4 roues motrices à transmission hydrostatique
• 2 moto-réducteurs à cylindrée variable à l’arrière
• 2 moteurs hydrauliques à cylindrée unique débrayables à l’avant
• 3 positions : version travail 4x4 ou 2x4 - version route 2x4
• Antipatinage inter-essieux permanent
• Dispositif de progressivité de la motricité proportionnelle à l’angle de braquage

Circuit hydraulique

• Circuit prise de force : 1 centrale hydraulique à commande proportionnelle 120 l/min à 2000 tr/min
• Circuit servitudes à commande proportionnelle 40 l/min à 2000 tr/min avec inverseur
• Commandes individuelles électro-hydrauliques des porte-outils
• 10 électro-distributeurs (6 SE/DE - 3 DE - 1 auxiliaire)
• Réservoir à huile : 120 litres

Intégration des équipements

• Charge remorquable : 1500 kg
• Prises hydrauliques avant, latérales et arrière
• Cadre "Pulvé" à démontage rapide avec support de remisage
• Crochet de remorquage
• Plateau de transport

Poste de conduite

• Plate-forme suspendue sur silentblocs isolée du châssis
• Cabine avec climatisation auto-régulée, chauffage, pressurisation avec filtre phyto-sanitaire, conforme à la norme EN15695-1 (catégorie 4)
• Afficheur LCD multi-fonctions (version 4,3’’)
• Centralisation électronique des asservissements et mise en action à partir d’un joystick assisté par un terminal BUS CAN
• Accélérateur électronique (cruise control) avec dispositif de régulation du régime moteur (2 régimes mémorisables)
• Siège à suspension pneumatique, réglable, avec accoudoirs
• Echelle d’accès
• Arceau de protection

Option

• Roues motrices avant avec frein de parking
• 6 électrodistributeurs supplémentaires DE
• Centrale hydraulique à commande proportionnelle 35 l/min à 2000 tr/min avec inverseur
• Porte-outils semi-automatiques
• Hotte d’aspiration pour effeuillage
• Equipements Pulvé, Rogneuses