Châssis

• Monocoque avec flancs aménagés en réservoirs
• Pour vignobles de 0,90 à 1,50 m
• Extensibilité de la voie : 1,95 à 2,80 m ou 2,10 à 2,95 m
• Palonnier hydraulique pourvu d’un débattement de 270 mm avec suspension par acculmulateurs d’azote
• Direction hydrostatique
• Cadre ouvert permettant la dépose rapide du cueilloir
• Arceau de protection

Motorisation

• PERKINS 1204E.E44TTA - 4 cylindres Bi-turbo - 4,4 litres
• Puissance 129 KW (176,5 CV DIN) à 2200 tr/min
• Couple maxi 750 Nm à 1400 tr/min
• Capacité carburant 2 x 135 litres

Pneumatiques

• Standard : 9-0-20 et 270/95R32
• Option avant : 340/80-20
• Option arrière : 320/85R32 ou 380/85R28 ou 480/65R28

Freins

• Frein de route : frein moteur par l’intermédiaire de la transmission hydrostatique (retour en position neutre)
• Frein de parking multidisque hydraulique sur roues arrière

Prise de force

• Hydraulique 44 KW (60 CV)
• Vitesse de rotation indépendante du régime moteur de 1900 à 2200 tr/min

Respect de l’environnement

• Moteur Tier 4I , réduction des rejets nocifs
• Diminution du régime moteur nominal à 2200 tr/min (travail) et à 1900 tr/min (route)

Transmission hydrostatique 4X4 Intégral (brevet BOBARD)

• 4 roues motrices à transmission hydrostatique
• 4 moto-réducteurs à cylindrée variable sur trains AV et AR
• Vitesse travail de 0 à 13 km/h suivant pneumatiques
• Vitesse route de 0 à 30 km/h
• 3 positions : version travail 2x4 ou 4x4 - version route 2x4
• Régulation automatique de la vitesse sur route en fonction de la déclivité du terrain
• Antipatinage inter-essieux permanent
• Blocage latéral inter-roues intégré

Circuit hydraulique

• Circuit prise de force 120 l/min à 1800 tr/min à commande proportionnelle avec inverseur de rotation
• Circuit centrale auxiliaire : 40 l/min à 2000 tr/min à commande proportionnelle avec inverseur de rotation
• Circuit centrale H1 40 l/min à 2000 tr/min à commande proportionnelle avec inverseur de rotation (option)
• Circuit centrale H2 30 l/min à 2200 tr/min à commande proportionnelle avec inverseur de rotation (option)
• Affichage et réglage de la vitesse depuis le terminal Bus Can
• Vitesse de rotation indépendante du régime moteur de 1700 à 2200 tr/min
• Régulation automatique du refroidissement de l’huile pour limiter la consommation de puissance et le niveau sonore du tracteur
• Commandes individuelles électro-hydrauliques des porte-outils avec prises hydrauliques sur les côtés (et à l’avant en option)
• 7 électro-distributeurs 6SE/DE,1 auxiliaire (option : + 3 ou 9 DE)
• Réservoir huile : 145 litres

Poste de conduite

• Plate-forme isolée du châssis, suspendue sur silentblocs
• Echelle d’accès au poste de conduite
• Cabine avec climatisation autorégulée, chauffage, pressurisation avec filtre phytosanitaire, conforme à la norme EN 15695-1 (catégorie 4)
• Centralisation électronique des asservissements et mise en fonction à partir d’un joystick assisté par un terminal Bus Can
• Afficheur LCD multi-fonctions (version 4,3’’)
• Accélérateur électronique (cruise control) avec dispositif de régulation du régime moteur (2 régimes mémorisables)
• Siège à suspension pneumatique avec accoudoirs

Intégration des équipements

• Charge remorquable admissible : 1500 kg
• Charge utile admissible de 2740 kg
• Prises hydrauliques latérales (avant en option)
• Cadre Pulvé à démontage rapide avec support de remisage
• Crochet de remorquage
• Plateau de transport

Option

• Frein de parking sur roues avant
• Circuit vidéo indépendant (1 écran + 2 caméras) pour afficheur 4,3’’
• Porte-outils 
• Relève-traces 
• Equipements Pulvé
• Rogneuses 
• Cueilloir 96 V3